公路运载是组成陆上运载的两种基本运载方式之一。所谓公路运载是指以公路为运载线，应用汽车等陆路运载用具，作念跨地区或跨国的迁移，以完成货色位移的运载方式。它是对外买卖运载和国内货色经过的主要方式之一，既是零丁的运载体系，亦然车站、口岸和机场物质集散的紧迫时代。中国公路运载才调和水平齐有了很大提升，公路交通在国民经济中的基础性地位和作用显耀增强，对经济发展和社会跳动的鼓行动用越来越大。

由于公路运载网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，漫衍面也广，因此公路运载车辆不错“无处不到、无时不有”。公路运载在时期方面的灵活性也比较大，车辆可随时调遣、装运，各顺序之间的相接时期较短。尤其是公路运载对客、货运量的若干具有很强的合乎性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t把握)有大(200t～300t把握)，既不错单个车辆零丁运载，也不错由若干车辆组成车队同期运载，这极少对抢险、救灾责任和军事运载具有至极紧迫的真谛。由于汽车体积较小，半途一般也不需要换装，除了可沿漫衍较广的路网初始外，还可离开路网深切到工场企业、农村田间、城市住户住宅等地，即不错把游客和货色从始发地门口径直输送到策画地门口，竣事“门到门”直达运载。这是其它运载方式无法与公路运载相比的本性之一。在中、短途运载中，由于公路运载不错竣事“门到门”直达运载，半途不需要倒运、转乘就不错径直将客货运达策画地，因此，与其它运载方式相比，其客、货在途时期较短，输送速率较快