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3月20日，一汽红旗EH7负责上市，售价22.98-30.98万元，最高可享10万元权利，价钱下探至20万元区间，意图打造年青东说念主更可爱的豪华车。

当作“新红旗”政策的第一款车，EH7关于红旗意旨要紧。此前，红旗矍铄而明确地“All in”新能源，全域激动通盘车型电动化，其电动领域的说明也相等重要。

基于全新的FMEs“旌旗”超等架构，红旗EH7定位为一款中大型轿车。车身举座架构整洁、型面利落，体现出一种风锐而灵动的本性气质；车身侧面以俯冲动感，强调出一种更趋年青化的诡计抒发，也充分演绎出红旗新能源年青、优雅、充满活力的当然灵动好意思学。

在内饰诡计上，红旗EH7经受当然灵动诡计理念，打造立体交加的空间布局；中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空诡计，营造出灵动的空间端倪，举座不雅感微小、先锋，构建端倪分明的内饰氛围。

内饰打造一体集成式座舱交互屏，包括主驾6英寸TFT和中控15.5英寸TFT异形屏幕，集成智能名义按键，同期优化完善按键分区，屏幕左侧布有触控式灯光开关，东说念主机交互体验全面升级。

更为重要的是，红旗在手艺上全面升级。电驱系统最高成果达到96%，CLTC工况轮回成果92%，行使八层矩形导体、SiC功率半导体、低损耗硅钢片等先进手艺，辅以主动润滑、干式油腔等防搅油手艺。整车总功率高达455kW,结束百公里加快3.5s。

EH7首发红旗专属超等全时智能四驱系统，既不错为用户提供四驱的驾乘体验，又不错让用户享受到两驱的低电耗。比较传统的电动四驱构型，续航里程进步3%以上，搭载111kWh大电板，CLTC续航里程最高可达820km。

在安全方面，红旗打造自研电板，EH7能源电板系统创举六面立体绝缘驻扎决议，寝息现象下加多电板电压、温度额外叫醒、压力反向叫醒、芯片定时叫醒功能,结束全时监控预警，电板云大夫加执，保证电板安全性。

搭载满满的红旗自研手艺，EH7的上市也体现了红旗在新能源汽车时期，全面进发的决心。在这次发布会上，红旗通知，在主品牌下进一步完善显着品牌的举座架构，构建“新能源”“节能车”“红旗金葵花”子品牌。各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，领有相对孤立的理念、象征和诡计话语。

其中的“红旗新能源”，恰是红旗面向新能源的中枢布局，强化自我考订和转型升级。

如今，新能源汽车市集高度内卷，倚强凌弱全面加快，思要在高度竞争的市聚集脱颖而出，重要在于打造本身的中枢竞争力。

当作“国民情愫”，红旗以往给外界的印象是商务、正宗的形象。但是，跟着新能源汽车的快速发展，红旗需要加快转型，来妥当市集发展节拍，EH7恰是面向年青市集的一次布局，是“红旗新能源”转型升级的重要一步。

南边+记者 拱千舒