“全车异响严重，城市谈路里行驶，幽微颤动路面车异响就很大，且屡次处理不好。”

“全车各式钣金异响，BC柱尤其明显。新车不到7000km，4S店一经全拆处理，但问题仍然得不到科罚。”

“B柱异响，二排座椅异响，天窗异响，顶棚异响，异响严重，好几处异响，许多 格瑞维亚车友都有异响。”

“车辆行驶经过中，车辆会发出异响，天窗有异车响，AB柱都有异响的情况，最近越来越严重，车辆行驶到刻下才9500公里，车辆莫得事故和擦碰情况。”······

日前，在不少汽车投诉平台上，《汽车专科网》裁剪谨慎到，有多位车主投诉2022款、2023款一汽丰田格瑞维亚车身多处异响。据车主们所说，左前A柱，面貌台有哒哒哒异响，B柱偶发异响，右后c柱底下一直有嗒塔塔的响，刹车实践器总泵，每踩一脚亦然偶发嘀嗒嘀嗒地响，同期天窗支架亦然偶发的滴滴滴的响。有车主涌现，刻下，一汽丰田厂家技能部门无视这一巨额问题，车友异响维权群已达300多东谈主，但厂家依然无视，将株连推给4S店。

“4S店钣金师父仅凭教学增多焊点、打泡沫胶、翘板金等，但问题依然得不到灵验科罚。”有车主称，天气热了，车身热了异响就明显，冬天的时候梗概不会或不明显，一经去4S店处理屡次，后发现大部分车友都有这个情况，应该针对的是第一批车。

首批格瑞维亚口碑遇挫的同期，市集透露上亦然不尽如东谈主意。裁剪谨慎到，尽管一汽丰田“格瑞维亚”是广汽丰田“赛那”的姊妹车型，但在华上市不到两年的时安分历经屡次滚动，从早期的涨价购车到平价购车再到临了的廉价购车，一汽丰田格瑞维亚与曾一度涨价购车的“赛那”不同命。

2022年12月16日，一汽丰田首款国产中高端MPV格瑞维亚于杭州阐扬上市，新车共发布四款车型，售价35.58万元—41.08万元，对比赛那来看，格瑞维亚是要贵一些的。但很快到了2023年4月，新款格瑞维亚现上市，售价区间31.58万-41.58万元，新款车型新增2款车型，把初学价钱从35.68万径直拉到了31.58万，建立方面也进行了相应的升级以升迁竞争力，无疑，这是能刺激销量的观点之一。投入到2024年，一汽丰田格瑞维亚亦然紧跟趋势，新车型最高降幅进步了2.1万，这亦然这款车自入市以来初度降幅进步2万。同期这次降幅并莫得简配，反倒增配。

一都和谐的格瑞维亚最终销量透露如何？数据炫耀，2023年，一汽丰田格瑞维亚销量为48772辆，月均销量仅为4064辆，2024年前三个月销量为11680辆，月均销量也仅为3893辆，不外到了4月份，格瑞维亚的销量却须臾支棱起来了，委用了7554辆，而背后的原因与新款车型的价钱密不行分。4月18日，新款格瑞维亚上市，新车共发布七款车型，售价29.98万-41.68万元，除了起售价钱的再缩小，一大看点是将搭载E-Four四驱系统，推出四驱版块，力压塞那，成为丰田首款国产四驱MPV，同期建立上也有所升级。

不错看到的是，格瑞维亚也一直在内卷的中国市集握住“降身价”🔥星空app官网版下载v.9.55.87-星空app，如今，首批车型因车身异响通病遭大面积投诉，是否会让这款车在华的路走得更贫乏呢？《汽车专科网》裁剪也将无间关怀。