2023年2月6日，印度洋上空碧空如洗，阳光洒在水光潋滟的海面上，印度舟师“维克兰特”号航空母舰巍然屹立。此刻，全寰宇的眼神齐聚焦在这艘承载着印度舟师弘愿的国产航母上，因为一场道理道理卓绝的测试行将在这里拉开帷幕。一架被寄托厚望的“后光”轻型斗殴机🔥星空app官网版下载v.9.55.87-星空app，正蓄势待发，准备挑战一项令印度舟师自重的时间跳动——国产舰载机在国产航母上的初度起降。

关于印度来说，这不仅是一次正常的军事时间测试，更是一个具有里程碑道理道理的历史性时间。永恒以来，受制于薄弱的国防工业基础，印度在航空母舰和舰载机限制严重依赖入口，这极地面终明显印度舟师的发展壮大。而“维克兰特”号航母和“后光”舰载机的携手亮相，无疑向寰宇宣告：印度也曾具备了自主筹谋建造航空母舰和舰载机的智力，得胜置身寰宇少数几个掌执航母建造和舰载机研制时间的国度行列。

音书传出，印度国内一派欢笑，各大媒体争相报说念，将“后光”舰载机得胜降落“维克兰特”号航母誉为“印度舟师崛起的标记”、“印度制造的伟大得手”。但是，在这场看似吵杂卓绝的“庆功宴”背后，却粉饰不了印度舟师发展历程中靠近的千般问题和挑战。

“后光”舰载机固然顶着“国产”的光环，但其研发历程却充满了侘傺和鬈曲。这款早在20世纪80年代就运行研制的轻型斗殴机，由于印度航空工业基础薄弱、时间力量不及等原因，名堂程度一拖再拖，性能认识也一降再降，投军后暴清晰不少时间弱势，难以夸耀印度空军的需求。为了“消化”这款性能欠安的斗殴机，印度舟师硬着头皮将其改装成舰载机，但愿能够在航母上找到置锥之地。

“维克兰特”号航母的建造之路也通常充满险峻。这艘被印度舟师寄托厚望的国产航母，从立项到投军，历经了长达13年的漫长恭候，时间资格了屡次筹谋修改、预算超支、工期延误等问题，致使在寄托庆典上还被发现枯竭弹射器、雷达、扼制索等要道成立，激勉外界对印度造船工业智力的质疑。

这次“后光”舰载机得胜降落“维克兰特”号航母，固然讲授了印度舟师也曾基本处置了扼制索的时间问题，但从印度媒体公布的视频画面来看，“维克兰特”号航母依然是一副“未完工”的景况：舰岛后方的巨型龙门吊尚未撤消，舰面东说念主员珍稀，除了正经舰载机起降的地勤东说念主员外，险些看不到其他舰员的身影，很难让东说念主笃信这艘航母也曾具备了实行实战任务的智力。

更令东说念主匪夷所念念的是，“后光”舰载机在腾飞历程中，船面上居然莫得接济挡焰板。挡焰板是当代航母上必不成少的安全成立，其作用是在舰载机腾飞时，将发动机喷射出的高温高速气流朝上提醒，幸免对船面上的东说念主员和成立变成伤害。

印度舟师在明知莫得挡焰板的情况下，依然冒险进行舰载机起降功课，这种置舰员人命安全于不顾的作念法，真是令东说念主感到迷糊和担忧。这也从侧面反应出，印度舟师在追求“国产化”的说念路上，过于急功近利，残暴了安全和实用性等基本原则。

事实上，印度舟师里面关于“后光”舰载机的性能也存在很大争议。印度舟师也曾明确示意，不会采购这款战机，因为它的作战半径、载弹量等要道性能认识无法夸耀航母作战的需求。

那么，既然“后光”舰载机性能不达标，印度舟师为何还要毅力进行这次“标记道理道理”大于“骨子道理道理”的起降测试呢？谜底大要在于印度政府和军方的政事考量。

关于印度政府来说，任性发展国产航母和舰载机，不仅能够教育印度的海外地位和军事实力，还不错带动国内军工产业的发展，创造服务契机，因此，印度政府对“后光”舰载机和“维克兰特”号航母可谓不遗余力地进行宣传和相沿，试图以此向寰宇展示印度的“大国弘愿”。

而关于印度舟师来说，尽管“后光”舰载机的性能不尽如东说念主意，但毕竟是“国产货”，总比莫得强。在拦截相宜舰载机的情况下，印度舟师也只可先用“后光”舰载机来“凑数”，恭候性能更先进的舰载机投军。

“后光”舰载机得胜降落“维克兰特”号航母，是印度舟师发展史上的一座里程碑，但同期也暴清晰印度舟师在装备发展和作战理念上存在的诸多问题。印度舟师要想信得过成为一支宏大的海上力量，还需要付出愈加劳苦的奋力。

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